Kõrge valgustusposti paigalduskoht peaks olema tasane ja avar ning ehitusplatsil peaksid olema usaldusväärsed ohutusmeetmed. Paigalduskoht peaks olema 1,5 posti raadiuses tõhusalt isoleeritud ja mitte-ehituspersonalil on sisenemine keelatud. Ehituspersonal peab võtma mitmesuguseid ohutusmeetmeid, et tagada ehitustöötajate eluohutus ning ehitusmasinate ja -tööriistade ohutu kasutamine.
1. Transpordivahendilt kõrge mastiga valgustusposti kasutamisel asetage kõrge mastiga lambi äärik vundamendi lähedale ja seejärel paigutage sektsioonid suuremast väiksemani (vältige ühendamise ajal tarbetut käsitsemist);
2. Kinnitage alumise osa valgustipost, ajage sisse peamine tross, tõstke valgusti teine osa kraanaga (või statiiviga ketitõstukiga) üles ja sisestage see alumisse sektsiooni ning pingutage ketitõstukiga, et sõlmedevahelised õmblused oleksid tihedad ning servad ja nurgad sirged. Enne parema osa sisestamist veenduge, et see on õigesti haakrõngasse pandud (eristada esi- ja tagaosa) ja enne viimase valgustiosa sisestamist tuleb eelnevalt sisestada integreeritud lambipaneel.
3. Varuosade kokkupanek:
a. Ülekandesüsteem: hõlmab peamiselt tõstukit, terastrossi, rula ratta kronsteini, rihmaratast ja ohutusseadist; ohutusseadis koosneb peamiselt kolme sõidulüliti kinnitusest ja juhtimisliinide ühendusest. Sõidulüliti asend peab vastama nõuetele. See on oluline tagatis sõidulüliti õigeaegseks ja täpseks toimimiseks.
b. Riputusseadis seisneb peamiselt kolme konksu ja konksurõnga õiges paigaldamises. Konksu paigaldamisel peaks laternaposti ja laternaposti vahele jääma sobiv vahe, et seda saaks hõlpsalt eemaldada; konksurõngas tuleb ühendada enne viimase laternaposti paigaldamist.
c. Kaitsesüsteem, peamiselt vihmakatte ja piksevarda paigaldamine.
Pärast pistikupesa tugevuse ja kõigi osade nõuetekohase paigaldamise kontrollimist teostatakse tõstmine. Tõstmise ajal tuleb tagada ohutus, koht peab olema suletud ja personal peab olema hästi kaitstud; enne tõstmist tuleks kraana toimivust kontrollida, et tagada ohutus ja töökindlus; kraanajuhil ja personalil peab olema vastav kvalifikatsioon; veenduge, et tõstetav valgustuspost on õiges kohas ja pistikupesa pea ei kukuks tõstmise ajal jõu mõjul maha.
Pärast valgusposti paigaldamist paigaldage trükkplaat ja ühendage toiteallikas, mootori juhe ja reisilüliti juhe (vt vooluringi skeemi) ning seejärel monteerige järgmises etapis lambipaneel (jagatud tüüpi). Pärast lambipaneeli valmimist monteerige valgusallika elektriseadmed vastavalt projekteerimisnõuetele.
Peamised veaparanduse punktid: valguspostide veaparandus, valguspostide täpne vertikaalsus ja üldine hälve ei tohiks ületada tuhandikku; tõstesüsteemi veaparandus peaks tagama sujuva tõstmise ja lahtihaakimise; valgusti saab normaalselt ja tõhusalt töötada.
Kõrge valguspost viitab uut tüüpi valgustusseadmele, mis koosneb 15 meetri kõrgusest terasest sambakujulisest valguspostist ja suure võimsusega kombineeritud valgusraamist. See koosneb lampidest, sisevalgustitest, postidest ja põhiosadest. See saab täiendada automaatse tõstesüsteemiga elektrilise ukse mootori kaudu, mis on lihtne hooldada. Lampide stiili saab määrata vastavalt kasutaja nõuetele, ümbritsevale keskkonnale ja valgustusvajadustele. Sisevalgustid koosnevad enamasti prožektoritest ja prožektoritest. Valgusallikas on LED- või kõrgrõhu naatriumlambid, mille valgustusraadius on 80 meetrit. Posti korpus on üldiselt ühekordne hulknurkne lambipost, mis on valtsitud terasplaatidega. Valguspostid on kuumtsingitud ja pulbervärvitud, elueaga üle 20 aasta, säästlikumad on alumiiniumist ja roostevabast terasest.